Bei der Bundeswehr wurde er zum Fahrlehrer ausgebildet und war danach im Gelände auf Zweirad und Vierrad zu Hause. Es folgten die ersten Gehversuche bei Slaloms und Rundstrecke auf seinen privaten Alfa Romeo.

1986 lehrte er den Werkrallye Fahrer von BMW Gaston Rahier kennen. „Du musst nächstes Jahr zur Dakar kommen, es wird auch keine Nachtfahrten mehr geben.“ Das erklärte mir Gaston, der in einem Satz drei Sprachen unter brachte damals als BMW Privatfahrer für den Einsatz zur Paris-Algier-Dakar 1987 suchte. Ergebnis BMW nahm mich und den Österreicher Mairinger ins Team auf.

Später folgte Horst Eckert in den Porsche Cup. Aber seine große Liebe war und ist die Wüste. Hier baut Horst Eckert aktuell mit Hock-Racing, seinem eigenen Team die Dakar Porsche Cayenne S für die Raid Rallye Einsätze auf.